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產(chǎn)品介紹
支撐輥材質(zhì)使用較多的是9CR2Mo，含碳量0.9%左右，含Cr量2%，以及少量Mo，該材料是典型的冷軋工作輥材質(zhì)，經(jīng)過(guò)加熱和劇烈的冷卻可以獲得較高的表面硬度和一定的耐磨性。檢測(cè)內(nèi)部有無(wú)裂紋、夾雜等缺陷，以及裂紋、夾雜缺陷的深度。
自動(dòng)販賣(mài)機(jī)配件確定能否堆焊修復(fù)和軋輥的車(chē)削加工量。輥面車(chē)加工按工藝要求單邊切下不小，于50mm的淬硬層，加工成焊接坡口狀，并保證堆焊層的設(shè)計(jì)厚度。對(duì)加工后的輥面及焊接坡口進(jìn)行全方位探傷，以確認(rèn)輥?zhàn)硬淮嬖谌魏稳毕荨?/span>
復(fù)合高鉻鑄鐵軋輥也成功地用于熱帶軋機(jī)上。同期，鍛造白口鐵和半鋼軋輥在日本得到應(yīng)用。80年代歐洲又推出高鉻鋼軋輥及超深淬硬層的冷軋輥以及用于小型型鋼及線(xiàn)材精軋的特殊合金鑄鐵軋輥。粉末碳化鎢輥環(huán)、高鉻鑄鐵軋輥等新品種。到90年代，中國(guó)軋輥生產(chǎn)已基本滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)需要并有部分出口，但品種有待增加，質(zhì)量尚須提高。
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